Međunarodna automobilistička federacija (FIA) pokrenula je istragu o nesreći francuskog vozača Formule 1 Romana Grožana na Velikoj nagradi Bahreina, kada je čudesno prošao sa lakšim povredama nakon što je njegov bolid probio zaštitnu ogradu, prepolovio se i zapalio.
FIA je objavila da će provesti detaljnu analizu nesreće te da će biti potrebno šest do osam sedmica za objavu rezutata istrage.
Instalirajte našu iOS ili Android aplikaciju – Objektiv.rs
Direktor FIA za sigurnost Adam Bejker rekao je da dostupni podaci “omogućavaju tačno utvrđivanje svakog elementa onoga što se dogodilo”.
Grožan je pretrpeo opekotine na šakama i ima natučene ruke, ali osim toga nije zadobio druge povrede, iako je je u trenutku sudara njegova brzina bila 220 kilometara na čas, a bio je izložen izuzetno velikoj gravitacionoj sili.
FIA je već za trku koja se i ovog vikenda vozi na stazi u Sakiru, gde se dogodilo Grožanovo izletanje, napravila izmene na zaštitnim ogradama.
Trka za Veliku nagradu Sakira biće održana na izmenjenoj, kraćoj trasi.
Ispred ograde između treće i četvrte krivine, na mestu na kojem je Grožan izleteo sa staze, dodata su dva reda guma povezanih gumenom trakom.
U sredu, po izlasku iz bolnice, Grožan je za francuske medije rekao kako veruje da mu je sigurnosna zaštita za glavu, tzv. “oreol”, spasao život.
Grožan je pušten na kućno lečenje. Pravo je čudo kako nije zadobio veće povrede nakon što se njegov bolid zapalio i prepolovio posle udesa.
“Roman Grožan je otpušten iz bolnice u 10.30 u sredu. On će nastaviti lečenje van bolnice, pre svega svojih ruku koje je izgoreo prilikom nesreće i ostaće u Bahreinu do daljneg”, saopšteno je.
Vozač je na svom Instagram profilu objavio sliku ruke u zavoju.
My right hand this morning. The happiness I had when I was told that I didn’t need the full dressing anymore and could use my finger was huge. Almost cried. A victory on my way to recovery pic.twitter.com/QuZojM1mZe
— Romain Grosjean (@RGrosjean) December 2, 2020
Ta je inovacija u svijet Formule 1 uvedena 2018. uz negodovanje vozača, a direktan povod bila je nesreća francuskog vozača Žila Bjankija, koji je 2014. na Velikoj nagradi Japana doživeo tešku nesreću te preminuo devet meseci posle od posledica povreda glave.
Grožan na kraju sezone napušta Has i pitanje je hoće li imati gde da nastavi karijeru u Formuli 1. Ponovio je želju da sedne za upravljač na poslednjoj trci ove sezone, Velikoj nagradi Abu Dabija, koja je na rasporedu 15. decembra, ako to bude moguće.
Komentari (0)