Problem "polovnjaka" je što u Nemačkoj, kao i u celoj EU, ima sve više električnih i hibridnih vozila, kao i "obicnih" auta (Dacia, Kia...) Prvi su obično blizu servisa baterija i elektronike, dok su drugi isterali svoj vek. Euro 3 i 4 vozila ima sve manje i manje, dok su Euro 5 i 6 vozila jos na ceni i u EU - ekološke takse su podnošljive. I tu cesto ima problema sa Start-Stop sistemom, AdBlue i slicnim a sto su preskupi za nas standard