Neviđeni skandal u režiji FIA samo da bi Verštapen osvojio titulu. Kad se Latifi slupao u 53. krugu direktor trke je morao da istakne crvene zastave, kako to nalažu pravila i isto kao što je urađeno u Monte Karlu ili Bakuu a ne da se dozvoli da Verštapen u zadnjem krugu, sa novim gumama, prestigne Hamiltona koji nije imao ni teorijske šanse da se odbrani na gumama koje su prešle 38 krugova a je vodio je ubedljivo celu trku od starta, na momente čak i sa 18 sekundi prednosti. Neviđena svinjarija i skandal, jasna demonstracija korupcije i trgovine uticajem ...