Za vreme postojanja SFRJ naša brodograđevinska industrija je bila jednog momenta treća u svetu posle Japana i Koreje. Ti brodovi su bili kombinovani i jedini takve vrste izgrađeni u svetu. Dobro se sećam priča pomoraca da posle krize u Egiptu kada se otvorio Suetski kanal takvi mamut brodovi su preko noći postali staro gvožđe i postali skupi i nerentabilni. Najzgodnije rešenje je bilo da se ne iseku u staro gvožđe nego osiguraju i potope eksplozivom a onda naplatiš štetu od osiguranja. Otud te 2 eksplozije koje spominju ti preživeli mornari...